最美公路 (2018)

最美公路

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剧情简介

  中国故事由中国的道路书写。中国公路系统已绵延辐射457万公里,挂壁、跨海、飞天,辽阔多元的景观、叹为观止的工程、复杂多样的系统,超乎人们的想象。这些路代表着中华的文化,象征着人类的精神,蕴含着动人的故事。

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标题:第二集 观后感

作者:笑绅


  
  本期四条线路,叙述上分成“两路”,“一路”是两座跨海大桥,一路两条公路。胶州湾大桥和杭州湾大桥,让我领略了跨海大桥的雄伟壮观的人造工程!当然,建筑一座桥梁,雄伟壮观只是它的附加值,它的价值在于沟通两岸,缩短人们往来以及运输货物的路途,给两岸人们的生活带来便利!“而在十年前穿越胶州湾,却只有两种选择,排队乘坐渡轮或在70公里的沿海公路上行驶2个小时以上。”胶州湾跨海大桥由此而生。 如何抵御自然界的“威力”,施工团队借鉴了,另一座完工了的跨海大桥,杭州湾大桥为了不让钱江潮的自然景观消失,“工程人员模拟了海洋的水流,对桥梁模型反复测试,将大桥设计成巨大的s形 以保证桥梁各段的桥轴线与涨潮落潮的主流垂直!使建成后的大桥,对钱江潮的高度影响不超过2厘米!”永吴公路 “当地人为了不破坏自然环境,不影响候鸟迁徙,迟迟不架高路面。”“在这自然保护区,养护员日夜值守,确保鸟儿的安全。”救助鸟儿,最终放归自然。庐山西海公路“为了水质不受污染,工程人员可谓煞费苦心,他们采用了桥面径流收集系统,将整个公路上的废水 污水 引流到沉淀池中,之后再将沉淀物运走。”上述运用的这些技术,无不透露着对自然景观的保护!通过这期“最美公路”,我真正体悟到现在建设任何人造工程,人们越来越注重自然共生,环保的理念!无论是两座桥还是两条公路,在建造使用中都非常注重自然景物,动物的保护!不像以前,只注重经济利益,破坏自然生态环境,贪婪地残害生灵,而是注重人和自然的和谐相生,求得与自然界的最大公约数,天人合一!希望,以后朱鹮曾经濒临灭绝的悲剧不再重演!道法自然,我感悟理解的“无为”绝不是无所作为,而是,有所不为,有所必为!符合“道”就必须行动起来,道法自然,“道”就是顺应自然,天人合一,和谐相生,生生不息!就像纪录片结尾所说的“让我们做到这一点,并不是用科技征服自然,而是用科技智造 寻求与自然的平衡共生!”人文科技与自然景观,相得益彰的公路是最美的公路!第一集给我的感觉是意犹未尽!第二集给我的感觉就是娓娓道来,渐入佳境!ps:青岛实验小学的小朋友学的课程真牛!再ps:好酒都是一开始喝有苦味,余味带甜的,有种苦尽甘来的感觉!“苦苦”负负得正,应该蛮好喝的。
   




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